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行车电动机与接触器经常烧毁的原因及解决方案

更新时间  2022-08-23 15:21:53 阅读 621

  行车是起重机厂最常用和最重要的起重设备。能否正常工作,直接影响到车间生产、设备维护、人身和设备安全等任务的完成。


  西安电机维修厂认为,在起重机运行过程中,由于操作频率高、操作不规范等因素,起重机的故障率很高。为了保证生产的正常运行,及时准确地处理起重机运行中的各种问题,我们总结了一些常见故障及解决方法,供大家学习交流。


  1.行车电动机频繁燃烧的原因及处理措施


  1.电动机频繁烧录的原因


  a、外部电路问题B、外部环境问题C、电动机质量问题D、负载冲击太大E、电动机或线路异相F、频繁启动等。G,非过零启动。


  2.拟采取的措施


  a、降低运行频率,尽量不要频繁运行,让电动机降温停机及时散热。


  b、采用强制风冷增加散热,采用强制吹风散热,避免电动机过热。


  C.加一个电动离合器让电动机长转,改电路让离合器和机械在时间上重合。


  D.改用变频器和变频器电动机。缺点是电路复杂,成本高。


  E.采用无触点正反向接触器,防止接触器触点烧损,保证三相同时导通,防止电动机缺相烧损,通过过零导通延长电动机的使用寿命。

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  3.用无触点接触器代替普通交流接触器。


  普通接触器是随机的,没有过零通断功能。当它们开关时,会产生火花。它们在通断时,往往会产生瞬间高压(特别是90度左右)。高压对电动机绕组线圈影响很大,使其每次启停不一致,对电动机和机械造成冲击,加速了电动机线圈的发热和机械磨损。


  无触点正反向接触器采用过零导通,通断时无火花,因此接通时对电动机线圈绝缘无影响,电动机启动平稳,对被拖动的同步带或斜齿轮无影响,可大大延长其使用寿命。


  下面是无触点正反转接触器的物理接线图。


  二、驱动接触器经常烧坏的原因及处理措施

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  1、接触器经常烧坏。


  交流接触器是驱动控制电路中的主要电气元件。带负载启动驱动时,电流很大,频繁动作使接触器难以承受,经常烧坏,造成修理及更换费用高,停机时间长,影响正常生产。


  2.拟采取的措施


  采用无触点正反向接触器,采用过零导通,启动平稳,通断时无火花,可防止接触器触点烧毁,延长电动机的使用寿命。三是驱动正反向控制电路的改造方案。


  1.行车电动机处于频繁启动和变速状态,控制电动机的交流接触器处于频繁动作状态,所以电器元件容易损坏。2.采用无触点正负小车接触器对行车进行改造,使控制系统省去了正反切换的交流接触器,大大简化了电气控制电路。启动、制动、加速、减速等过程更加平稳快速,减少了负载波动,安全性大大提高。


  3.无触点接触器取代了原有的交流接触器,使电路无触点化,大大降低了故障率,降低了起重机的维护和维修成本,提高了起重机的运行效率。