西安电机维修厂技术稿：牵引系统使用的是履带式牵引机。它的作用是给由主机挤出的已获得初步形状和尺寸的 型材提供一定的牵引动力和牵引速度，均匀地引出型材。牵引机由三大系统构成：机架系统，牵引动力系统以及 气动压紧系统。牵引电机属于牵引动力系统的一部分，采用的是两台稀土直流调速电机，它的动作流程是由牵引 电机通过同步带轮，带动谐波齿轮减速箱，再传致履带体上的链轮，形成牵引机的动力源。牵引电机所采用的控 制为英国欧陆公司的512C调速装置。引起牵引系统转速不稳一般有以下几个原因：

　　（1）电机电刷有问题（包括测速电机），电刷异位或产生大的电火花。

　　（2） 电位器有问题。

　　（3）机械方面的故障，齿轮变速箱缺油或齿轮损坏。

　　按照以往的工作经验，本机牵引系统出现问题一般都是电刷打火引起的，因为它直接的反映就是转速产生波动。 首先检查电刷的情况，调整了电刷压簧的压力，更换 两块较短的电刷。因为电机是密封的用压缩气把里面的电刷粉末吹干净。如果故障依然存在。检查测速电机，没有问题。把电机电源线拆掉（接一个60瓦的白织灯），空载试车。测得512C输出电压很 稳定，调节电位器也很稳定。这样就排除了调速装置和电位器的故障。只有齿轮变速箱还没有检查。找来机械维 修人员一起打开齿轮变速箱，里面的润滑油很脏，倒掉后用汽油清洗齿轮，也没有发现问题。重新装好，加入新 的润滑油。送电试车，问题依然没有解决。 看来还是电器故障，经过检查维修，把故障点放到电机上，拆下另一条生产线上的一台同型号电机，更换电机后，故障排除了。关于稀土直流调速电机维修经验和拆卸方法，步骤如下：第一步：取下电机电刷（ 共六块）并做好标记，避免安装时搞乱。第二步：拆下航空插座。第三步：拆下测速电机。这一步很重要，一定 要小心，拧下固定螺丝后，往下拿测速电机的外壳（电刷架）时，因为它与主电机的电源线在一起要注意保护电 源线不要损伤。然后取下测速电机的转子。第四步：打开电机的前后端盖，在打开端盖时一定要先做好位置标志 ，以免重新装配时带来不必要的麻烦。稀土直流调速电机除去测速电机后，它的结构并不复杂。但是，打开电机 端盖往下取电机转子的时候，还是遇到了困难，这种电机的定子结构为永磁凸板式，采用稀土永磁材料，永磁体 的吸力非常强，转子无法取出，最终也没有找到解决的办法，电机拆开后，发现电机电源线有虚接的现象，并且 电机轴承也严重缺油，更换了一对新轴承，外理好电源引线，按逆序把电机装配好，重新试车，故障消失。

　　文章标题：牵引电机转速不稳的维修经验

　　关键词：牵引电机,维修